首爾住哪裡？用抵達日、最累一天、最晚一晚刪到 2 區

先列出每天會去哪幾區、在漢江南側結束的晚數，以及抵達時要帶多少行李；再按同一行程比較住宿區，別只看單晚房價。

紀錄一：抵達飯店

航班落地後，旅客已經經歷出關、領行李與找交通，最後一段路的容錯率最低。候選區看起來只差幾站，但下車後的出口、電梯、地下通道與街道才決定第一晚是否狼狽。若考慮弘大，先把仁川機場到弘大的三種走法放進來；其他區也要畫出「下車點到飯店」而不是只畫「機場到車站」。抵達測試不是叫你一律住機場最順的地方。機場交通只發生在頭尾，中間的完整日會重複更多次；先淘汰明顯不適合行李與抵達時間的選項，再用另外兩筆紀錄決勝。

紀錄二：全程最滿的一天

把景點最多、步行最長或帶著最多購物袋的那一天單獨拿出來。行程結束後，你需要的是少轉乘、能吃飯，還是能先回房？若候選區讓這一天多出兩段不必要移動，它很可能也會在其他日子造成零碎摩擦。購物旅客尤其容易只算早上出發，忽略下午回房放東西；先把「會回房」和「只是想回房」分開，才能判斷市中心彈性是否真的有用。

紀錄三：最晚回程

演唱會、表演、夜市、聚餐或深夜抵達，都會讓白天習慣失效。晚上累的時候，多一次轉乘、找錯出口或長距離步行，比上午同樣路線更難接受。請把活動結束地點放回地圖，逐一問四個候選區：如果散場比預期晚，我還願意走這段路嗎？如果答案只在弘大與明洞之間猶豫，不要回頭看四區總表，直接進入弘大與明洞的二選一頁；當問題已經縮小，就由比較頁接手。

1. 先固定不可移動的預約與航班，不替彈性景點找住宿。
2. 用抵達、最滿、最晚三個時刻測試四區。
3. 套入長輩、孩子、行李、作息等不可妥協條件。
4. 剩兩區時才進二選一或區域深入頁，不回頭看總排名。
5. 區域確定後，再核對最近出口、房型、取消條款與入住時間。

首爾住宿區域先按固定活動、抵達路線和最晚回程縮小，再核對同行者所需的房型與步行條件。以下用行程方向比較市中心、弘大、鐘路與南首爾。

先找出不能移動的行程

在地圖上標出航班、車票、演唱會、預約和每天最後一站。三個整天裡若有兩晚固定在南首爾，優先查江南或蠶室；古宮與老城占一整天且早晨會前往，再看鐘路；多日方向分散、購物後可能回房，可比較明洞；幾晚都在西側活動，再看弘大。

用抵達、最滿與最晚回程測試基地

抵達日看車站到飯店的換乘和最後步行，最滿的一天看能否少折返，最晚一夜看散場後是否仍能接受回程。候選地只要在一項碰上同行者硬限制，就先剔除。地鐵站有多條線不代表飯店入口、出口或月台相鄰，需按實際路線確認。

同行者條件先於區域偏好

長輩可接受的樓梯與坡道、推車所需的連續電梯、幼兒午休、三位成人的床位與分房需求，都可能直接淘汰某個候選。確認街道與飯店入口後，再比較區域；地點無法補足不合用的床型或睡眠安排。

晚數決定是否值得換飯店

住兩三晚通常以一個基地減少退房、寄放、搬行李和重新入住。若前後行程方向確實不同，而且第二個區域會使用多晚，才把分住方案和原地連住按同一入住條件比較。遇上晚到入住或早班離境，將行李與櫃台時間先納入。

訂房前只留下兩個候選區

固定日期、同一人數與房型，比較兩個剩餘區域的總交通時間、房價、取消條件和晚間路線。再檢查雨天、購物袋及活動延誤的回房方式；地圖直線距離不能代表實際出入口。