航班落地時間不等於離開機場的時間。入境、行李、航廈移動和排隊都要留餘量；第一晚住哪裡，應由你能搭到的交通和最後一段路線決定，而不是只看「弘大」或「首爾站」這個地名。
先算出你真正到達巴士站或列車月台的時間
入境後先領行李、找站位，再按當日班次計算。把航班延誤及入境人流留作緩衝，末班交通不要用預定降落時間倒推。查閱仁川機場深夜巴士站位與時刻和AREX 直通列車時刻，以到訪日公布為準。
住宿跟著可用交通的終點選
夜間巴士下車後怎樣選住宿
深夜巴士的路線、班次和站位會調整。抵達前在仁川機場官方深夜巴士頁按航廈與日期確認可搭班次、候車位置和下車站，再以實際下車點搜尋住宿。
比較下車後的最後一段：是否要轉乘、上斜或走過少店舖的街道，並按同行者體力決定。飯店標示弘大不代表站牌就在門口。
入住限制和行李，常比地鐵站距離更影響第一晚
預訂前確認櫃檯是否通宵、深夜自助入住如何取門卡、是否要提前提供抵達時間，以及大型行李能否使用電梯。若需要密碼或門禁通知，出發前保存住宿方聯絡方式和入住指示。下車後仍有一段步行時，先看路口、樓梯與斜坡，不要只量直線距離。
機場附近住宿只適合有明確交通理由的情況
若最後一班市區交通已趕不上、同行者難以承受深夜轉乘，或隔天一早仍要回機場，住機場附近可以減少夜間移動。若第二天直接往市區或有固定集合，則比較機場附近到下一站的時間與多一次搬行李的成本。整趟住宿基地的比較可看首爾三日住宿基地。
落地後交通變動時的備案
把住宿地址、深夜巴士下車站、計程車上車點和住宿聯絡方法存離線。若班次取消或錯過，先用機場官方資訊查替代交通，再決定是否改住機場附近；不要在行李到手前就假定一定能趕上末班車。次日行程也留出睡眠時間，不要把深夜抵達當成完整觀光日。